朝阳利
这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置，而非标配功能。一汽大众股比未变，而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜，一汽需要借舆论锁死正统位置，避免资源被二次分配。在这种趋势下，
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一汽奥迪握有600+网点，上汽奥迪直营+代理制正切走客源，尤其是新能源高
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但2024年，其销量仅为61.1万辆，同比暴跌12.5%，销量创下多年新
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